Cikkek
- Vegyen közzé a tíz: 17 Greenwich-ból, 2019. március tíz: 17 GMT 2019. március tíz GMT
- Tevékenységek bögre germanysports üveg germanysports üveg germanysports kupa Németország
- A T2 a T9 eredményeként bemutatja a saját dallam legújabb technológiai kihívásait, amelyek több sarkúak, a nagy chicane mellett
- Fel kell vizsgálnia arról, hogy mi történt? A 09:38 Greenwich-ból, 2019. március tíz: 38 GMT-ből állt, 2019. március tíz
A hatás a sofőrök címének legújabb buemi -jét nyújtotta, amelynek 25 dolga van, hét közvetlenül a Di Grassi előtt, és Tíz lehet Heidfeld előtt. A Buemi csapattársa, Nico Prost a 12 kiadás mellett van, és Anónio Félix da Costa valójában ötödik, 10 dologgal. Az E.DAMS-Reneult jó 19-os előnyt tárolt a csapatok címétől, több megosztott, audi Athletics ABT-t, és te andretti. A Mahindra Rushing kilenc dolog volt az ötödik darab Nextev előtt, 11 rendezvény maradt a szezonban.Az utolsó előtti öléhez való változtatás során a madár kapcsolatot létesített a Lotterer jármű hátuljával, lyukasztva az ellenőrzést.1514 A LOTTERER a 14. napon belül a történelem feltételeire esett, amelyek pontosan azt okozták, ami a szezon második keresésére válthatott volna. A madár mögött a másodikban megérkezett Forcara, és a 3.4 -es ABT -n belül Di Grassi lesz, a Massa pedig a 4. és az 5. helyen végzett, Evans, Paffett, Turvey és Da Costa, az első tízben. A legutóbbi befejezők Lopez, Dillmann, Vergne, és te tudsz lotteresebbek.
Vegyen közzé a tíz: 17 Greenwich-ból, 2019. március tíz: 17 GMT 2019. március tíz GMT
Hainan déli csúcsán található Sanya a Fresh Gen2 Autos versenyt látja, amely a Dél -kínai -tenger vadonatúj trópusi partjain. Az egyik hátrány, amely akkumulátorcsomagolt járművekkel rendelkezik, az, hogy nem tudták megtartani a teljes versenyt, és alternatív ritka (és kissé trükkös) szemét idézik elő az autósoktól, akiknek az autóknak a verseny közepén kell cserélniük. A büntetés ellenére Bird azonban visszahelyezett az új címállományba, közvetlenül öt verseny után, és Jerome d’Ambrosio nélkül egy pontot lengett, amely nem találta magát.
Tevékenységek bögre germanysports üveg germanysports üveg germanysports kupa Németország
Azoknak az embereknek, akiknek a legújabb dupla fejléc-szezonnyitót látják a hongkongban, egyszerűen csak tegnap végezték el, feltétlenül volt a lehetőség, hogy megtalálják az új FIA Formula Age verseny hírnevének talán az egyik legkevésbé gyártott mérkőzését.Közvetlenül egy jó hullámvasút vasárnap, az uralkodó bajnok és az Audi Sport Abt Shaeffler sofőrje, Lucas di Grassi maradék, aki üres adományozott, miközben kezdődött Edoardo Mortara (Venturi Formula Elizabeth) egy abszolút győzelem mellett jelent meg néhány körben, csak egy versenyen, mint a sebességváltó. Ugyanakkor azoknak, akik nem jutottak el Hong-Kongba, figyelmen kívül hagyták a tévében, és kihagyhatod a Great Podcast-catch-jobb epizódjainkat, a következő félelem nem-ennek ellenére megvan, ha megvédtünk-ahogy visszatekintünk a saját HKT Hong Kong E-Prix öt legjobb percében. A vadonatúj 2016-os hongkongi Eprix (a hivatalosan a vadonatúj 2016-os FIA algoritmus e HKT Hongkong EPRIX támogatási célkitűzéseivel) valójában egy Formula Age Electric Engine csata, amelyet a hongkongi Központi Harbourfront áramkörben tárolnak a Hong-Kong belsejében, mielőtt a 2016. október 9-én 30 1300-tól távol tartották a tömeget.
Jean-Eric Vergne a 13. helyen végzett egy eseményes verseny után, hogy határozottan befagyjon a változáskor az 1-es korán. Ha a verseny https://fogadas-sport.com/unibet/ újból megkezdődött, a pihenőidő óra visszaállítása mellett, csak harminchat alatt tartott tartózkodás alatt, az egész karrierje a legkorábbi támadási beállítást beépítette. Ennek ellenére a verseny végül megállt, amikor Felipe Nasr a Change 2 -től távol lévő friss csapdákhoz ment, plusz a sárkányvezető által érintett autó valójában a Pascal Wehrlein és a Mahindra rohanó csapattársa, Jerome d’Ambrosio sztrájkol.
Venturi volt a következő a 30 dologban, és Jaguar lekerekítette a legszebb ötöt, amelyek tíz versenyen maradtak az évszakokban. A szezon első versenyét a következő laikuson belül, a DS Virgin Racing versenyző, Sam Bird a Jean-Eric Vergne (Techeetah) csataparancsnok mellett az első 50 százalékban, mielőtt a gödrökre számlázott, túllépte a friss autópályát, és több mint egy bátysan csaphat be. Még azután is, hogy a hibáért közvetlenül a nyolc next büntetést felvette, a brit sofőrnek még mindig sikerült a dobogójának legfelső lépésében.
Közvetlenül azután, hogy minden egyes versenyzőnek fél tucatszor szerepel a legnagyobb napot, a legnagyobb hat ember számára, aki a Rod-ban folytatott híváson halad, és az A-Pole állapot és további három dolog biztosítása érdekében. Ezt ismét megtartották a hongkongi központi Harbourfront körút alatt, amelyet Hong-Kong déli elemében találtak. Az új élmény helyezkedik el a körülbelül három autósnak a helyről, és egy teljes útvörös színű utat kezdetben korábban neveztek el, hogy egy teljes menedékhelyet, majd egy figyelmeztető jelet, amelyben a Rowland legújabb csomagja visszatér a vadonatúj Pitlane-hez. A 2022-es hongkongi Elizabeth-prix vadonatúj tanúsítása végrehajtotta a hagyományos fejlesztést, míg a szakmát négy szervezetre osztják, a verseny hírnevére, mint a felbomlás okaként. Fél tucat pillanat próbálkozik hozzárendelve a friss szervezetekhez, lehetővé téve minden versenyző számára, hogy egyetlen teljes energiát állítson be. A cím 6. golyóját 2019. március 23 -án (szombaton) a Kínában, Kínában, a Hong Kong Preving -ben rendezik.
A fennmaradó megszállásból húzott srác, és addig vezet, amíg össze nem ütközött az akadályért, hogy megakadályozzák José María López sérült autóját a 17. kör számára, lehetővé téve Sam Bird számára, hogy a legfontosabb kitüntetéseket kapja. Vannak, akik úgy döntenek, hogy a gödör bezáródjon, hogy bekapcsolja a 2. autót, és a madár úgy dönt, hogy a friss rutinon marad, a saját megakadályozó nyolc kör után.A Di Grassi valójában csak néhány csupán néhány másodperc alatt van Buemi hátulján, de próbálkozzon, hogy nem tudjon intim megfelelőséget szerezni a nehézségekhez, mert az elektromos energiát meg kell takarítania, és Buemi továbbra is a vezetõ a csata többi részén.
A második nyolc körben az összes vezető mindegyike megkapta a kötelező néhány látogatást a legújabb támadás-beállítási régióban, amely sokkal több energiát és a kerékpárt legújabb ideiglenes rendelkezésre állását okozza. A csapat megjelent a keresett, mielőtt a legutóbbi védelmi járművek hónapjaiban üdvözölte a Nissan Formula E csoport versenyzőjét, Oliver Rowland -t, hogy a jövőben csúszjon. A 2017. december 3-i DOS-3-tól kezdve a vadonatúj Elizabeth-Prix hajlamos visszatérni az ötlet alapú városi dallamhoz a fő Harbourfrontnál.Ezt úgy hajtja végre, hogy az elektromos akkumulátorral rendelkező autók táplálják, akkor százpercent zöld villamos energiát használnak, és feltétlenül fáradt, hogy – és hosszú távú egy egész versenyt – utána is felhasználják. Eközben a nézőket arra ösztönzik, hogy vonattal és buszokkal játsszanak, hogy eseményeket kapjanak, és ne álljanak rendelkezésre nyilvános parkolás. Amikor uralkodik a bajnok és az Audi Sport Abt Shaeffler sofőrje, Lucas Di Grassi, valószínűleg Hongkongot hagyta a tárgyakkal kapcsolatban, akkor a második fordulóban a vadonatúj tapasztalt sofőrnek a Hope-tól távol tartja.
A T2 a T9 eredményeként bemutatja a saját dallam legújabb technológiai kihívásait, amelyek több sarkúak, a nagy chicane mellett
Úgy véli, hogy a Virgin Racing madárja megragadta a legújabb kockás zászlót, miután egy ellentmondásos utolsó körben mozog, Andre Lotterer csataparancsnok.Rowland biztosította, hogy kiváló kölyökkel rendelkezik a vezeték elvesztése előtt, így madarak lehet, mivel úgy tűnt, hogy kiküszöböli az első helyről kijövő nyomást. Kerestek, mivel ha a Lotterer fellép, lóg, de miközben közeledtek a legutóbbi kör kezdetéhez, a helyes fenekű vezérlők lyukasztottak, és a vásárlás hátulján csökken, és a madár legfontosabb kitüntetéseit adományozta. Daniel Abt az ötödik helyet szerezte az Audi számára, mielőtt Felipe Massa a 2. Venturi -ból, amikor Mitch Evans tudta elfogni a P7 -et, hogy Jaguar legyen egy nagy későbbi Gary Paffett elterjedése után.
Fel kell vizsgálnia arról, hogy mi történt? A 09:38 Greenwich-ból, 2019. március tíz: 38 GMT-ből állt, 2019. március tíz
A Rosenqvist póluspozícióba került a következő csatára, ezért először elkezdte a védelmi járművet a technológiai kudarc miatt, amely megakadályozta a legújabb világítási állományt a munka elvégzésétől. A srác gyorsan elpusztította a felső kitüntetéseket, amikor 1/2-re fonott a fordulóban, lehetővé téve, hogy a Mortara sikeresen átadja az Ön állapotát. Mortara kezelte, hogy az elektromos áramuk sokkal jobban beépítse, mint a mező többi része, hogy sok saját csatájához vezethessenek. Amelyeknek három kör maradványa van, bár nem, a Mortara egy pár fordulóban forogott, és a kezdetét hozza létre, akit tároltak, hogy befejezzék az alapvető pályát. Körülbelül három alkalommal a csata után, az ABT megpróbálja kizárni, miközben a frekvenciaváltó, és a Systemenerator szerszámvédő grafikája nem felel meg azoknak a járműjük technológiai útlevéljének. Az Audi nem tudta vonzani a választást, és a Rosenqvist megragadta a következő karrier -győzelmét.
A nézők további élvezést választhatnak az Allianz e-közösség általános rendelkezésre állása, bizonyos tribün-pozíciók között, és rengeteg prémium vendéglátó-csomagot is tartalmazhat. A csoportok bajnokságát illetően feltétlenül fontolóra vették a Virgin Racing -et, amely hozzájárult a vadonatúj töltéshez, amely Hongkong -t tett. Az Audi Athletics Abt Schaeffler megpróbálta a második, 11 -ös ügyfeleit, miközben a Mahindra verseny a harmadik helyen áll. A Venturi Formula Age Group a negyedikben hihetetlen összetöréssel bírt, ha a HWA Racelab csoportja a legkorábbi pontjaik után a HWA Racelab -ban volt az alapon.
- Még akkor is, ha egy lelkes nyolc másodperces büntetést vettek fel a hibáért, a brit versenyzőnek azonban sikerült a dobogóra tett cselekedete előtt.
- Az Audi Athletics Abt Schaeffler megpróbálta a következőre, 11 más felhasználótól, amikor a Mahindra Race vagy a harmadik.
- A sorozat versenyei úgy tűnik, hogy túlélik a friss BBC rekreációs weboldalakat, a BBC iPlayer -t és a BBC Red Key -t.
- A Rosenqvist győzelme a 2. versenyre vonatkozóan a harmadik pontot a 31 pontra helyezte, míg a Mortara további négy pontot jelent a negyedik belsejében, és Heidfeld ötödik.
Ezután a 2. kör elején elkapta Vandoorne-t, és elindulhat a forduló első lépcsőjéből, a második hely biztosításával, mivel sok idő alatt versenyeznek, és a változásokhoz 2-hez fogsz. A 2022-es hongkongi életkori minõsített teljes előadás legjobb művészeinek áttekintése az, hogy nyomot adjunk arról, hogy a múlt verseny pontosan hogyan néz ki. A 12 hónapos, a Szaúd -Arábiától távol lévő új királyság, a Jeddah -ban, a Jeddah -ban, a Jeddah -ban, a Jeddah -ban, az új ABB FIA algoritmust, az Elizabeth ipari bajnoksághoz, a Jeddah -ban, a Jeddah -ban, a Jeddah -ban, a Jeddah -ban, a Jeddah -ban, a Jeddah -ban, a Jeddah Bixs -hez, az első utat hozza az Algorithm 1 -es, a szaudi arab, az Algorithm 1 -es, a Jeddah -ban, a napi 12 hónapos 5. hónapos 5. hónapja, mint a szezon eredeti szaudi -arab bajnokságának. Megváltoztatja a vadonatúj szuperpunktus megváltoztatott típusát, és kihívást jelenthet az utcai dallamra.
Alexander Sims kötelessége, hogy nagyon korán jelentkezzen be a versenyére, amikor Nelson Piquet Jr. nem sikerült egy kiváló kör felett, hogy birtokolja a Jaguarot, mielőtt parkolja a járművet, és visszavonulhat. Sam Bird az algoritmus-sofőrök címének ideiglenes vezetésére került, miután vitatható győzelmet szerzett a vasárnapi hongkongi E-prixen az Andre Lotterer késői kitettségét követően. Egyszerű előrelépéseket hozott a negyedévben és az elődöntőkben, hogy felfelé szabaduljon mindkettőtől a végső párbajtól, amelyben Wehrlein 1M10.984-es körében rekord negyedik algoritmusát adta, Elizabeth Rod állapot a mexikói pályán. A Porsche Gen3 Evo Auto a vadonatúj verseny nagy részét bárhol a legújabb gyári ember autósok és az ügyfélcsoportok között, valamint a néhány Jake Dennis ügyfélcsoportja között vezette, és Nico Müller. Az uralkodó közösségi bajnoki párttárs, Pascal Wehrlein félelmetes balesetét a múlt hónapban a São Paulo-szezon-nyitóba helyezte, szilárdan a harmadik helyezett hátulján, amelyek együttesen a pólus hírnevével együtt egy szinte All-Porsche 99x elektronikus első sorban vannak. De Rowland hamarosan bevezetett egy védőjárművet, amint a dalod véget ért, miközben Ön korábbi F1 Rider Vandoorne vagy, miután nyugdíjba vonult.
A korábbi vezető, Jérôme d’Ambrosio a legközelebbi kihívója, még akkor is, ha Lucas di Grassi és Edoardo Mortara csak egy helyszínt, majd vissza az 52-es évedbe. Anónio Félix da Costa ugyanakkor egy kis felületet veszített el az 5. helyen, még mindig a 2019. évi legutóbbi osztályba tartozik. Az alábbiakban bemutatott, a dőltökben feltüntetett leggyorsabb lapsütő, valamint az ambiciózuson belül feltárott rúd -ülők. A bajnokság tekintetében a mexikói térségben található új kaotikus versenynap pusztán pusztított lett a kiadásokasztalon, amelyek rengeteg megragadást mutatnak a teljes vásárláshoz.